Băng tải chịu nhiệt độ cao Băng tải đặc biệt ST630

Dùng để vận chuyển vật liệu có nhiệt độ cao.

1. Phân loại

Băng tải chịu nhiệt được chia thành băng tải chịu nhiệt thông thường và băng tải chịu nhiệt mạnh.Lớp bền của đai chịu nhiệt thông thường là vải cotton polyester (CC56) và lớp bền của đai chịu nhiệt mạnh là EP (cụ thể được chia thành EP100 và EP150. EP200, EP250, EP300, EP350, EP400, EP450, EP500, v.v.).

2. Mục đích

Nó chủ yếu được sử dụng trong luyện kim, xây dựng và các ngành công nghiệp khác để vận chuyển các vật liệu nhiệt độ cao như thiêu kết, than cốc, clinker xi măng, v.v. Nhiệt độ vật liệu không vượt quá 800oC và nhiệt độ bề mặt băng tải không vượt quá 220oC.Các tính năng: Sử dụng cao su EPDM làm lớp phủ và sử dụng vải bạt chịu nhiệt độ cao đặc biệt trong nước làm vật liệu khung.Thiết kế công thức độc đáo giải quyết các vấn đề chính về độ bão hòa cao của cao su ethylene propylene, độ bám dính kém và độ bám dính giữa các lớp thấp..Nó có đặc điểm thân đai nhẹ, tuổi thọ cao (khoảng 2-4 lần) và khả năng chịu nhiệt tốt.
Việc triển khai tiêu chuẩn "Băng tải có lớp phủ cao su hoặc nhựa của băng tải lõi vải mục đích chung", tiêu chuẩn này thông qua dự thảo tiêu chuẩn quốc tế ISO/FDIS14890-1999
Băng tải chịu nhiệt được làm bằng vải bạt cao su nhiều lớp (vải poly-cotton) hoặc bạt polyester được phủ cao su chịu nhiệt hoặc cao su chịu nhiệt và liên kết với nhau bằng phương pháp lưu hóa ở nhiệt độ cao.Nó phù hợp để vận chuyển than cốc, xi măng và xỉ nóng dưới 175 ° C.Và đúc nóng, vv
1) Các thông số kỹ thuật giống như băng tải thông thường.
2) Sản phẩm áp dụng tiêu chuẩn HG2297-92.
3).Băng tải chịu nhiệt có thể được chia thành bốn loại:
Loại I: Nó có thể chịu được nhiệt độ thử nghiệm không lớn hơn 100℃, nhiệt độ hoạt động trong thời gian ngắn cao nhất là 150℃, mã T1.
Loại Ⅱ: Nó có thể chịu được nhiệt độ thử nghiệm không quá 125℃, nhiệt độ hoạt động trong thời gian ngắn tối đa là 170℃ và mã là T2.
Loại Ⅲ: Nó có thể chịu được nhiệt độ thử nghiệm không quá 150oC, nhiệt độ hoạt động trong thời gian ngắn cao nhất là 200oC và mã là T3.
Loại IV: Có thể chịu được nhiệt độ thử nghiệm không lớn hơn 175℃, nhiệt độ hoạt động trong thời gian ngắn tối đa 250℃, mã T4.